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一體式懸浮獨(dú)立表頭
一體式懸浮獨(dú)立表頭
隨著國內(nèi)新能源客車技術(shù)發(fā)展,智能輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)日益發(fā)展,國內(nèi)客車用戶對(duì)客車儀表、CAN總線提出更加先進(jìn)、細(xì)致的要求?;谝陨媳尘?結(jié)合我司現(xiàn)有環(huán)保輕量化的PU發(fā)泡儀表合的研發(fā)、生產(chǎn)能力,我司開發(fā)了客車懸浮式獨(dú)立表頭產(chǎn)品。
◆ 產(chǎn)品優(yōu)勢
1.人性化設(shè)計(jì)、良好的人機(jī)工程學(xué):儀表盤和方向機(jī)相對(duì)位置固定,整體可上下調(diào)整角度,前后調(diào)整位置。能滿足不同身高、體型的司機(jī)駕駛位置。
2.零件模塊化:將安裝儀表的儀表頭獨(dú)立出來作為標(biāo)準(zhǔn)模塊供不同客戶直接選裝。僅底部儀表臺(tái)本體需要根據(jù)客戶車身骨架單獨(dú)設(shè)計(jì),可減少開發(fā)周期和模具開發(fā)投入。
3.功能集成化:把目前零散安裝在駕駛倉位置的各個(gè)功能單元集成在一體式儀表臺(tái)上。目前集成了客車CAN總線儀表、儀表臺(tái)主體,方向盤、方向管柱、左右組合開關(guān)等功能。另外可選裝汽車ADAS系統(tǒng)(包含360°環(huán)視功能、駕駛員疲勞探測系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)),方便客車廠機(jī)械安裝以及線束對(duì)接的便利。
4.為無人智能駕駛提供技術(shù)支持:我司基于合作的儀表項(xiàng)目,可同步開發(fā)汽車ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)是自動(dòng)駕駛的前提。
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